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Transporte reglamentado

Transporte de mercancías peligrosas (ADR)

El transporte ADR solo puede organizarse después de identificar exactamente la mercancía y las condiciones reglamentarias. La denominación ONU, clase, grupo de embalaje, cantidad y presentación son datos esenciales.

Transporte por carretera de mercancías peligrosas ADR

Transporte ADR

Comprender el transporte de mercancías peligrosas ADR

El transporte ADR comprende mercancías que pueden presentar riesgos para personas, bienes, infraestructuras o medioambiente. No pueden tratarse como carga ordinaria y requieren un análisis previo más riguroso.

El ADR es el marco de referencia para el transporte internacional por carretera de mercancías peligrosas. Define las condiciones según clasificación, peligros, embalaje, cantidades, documentos y obligaciones de la expedición.

Productos químicos, líquidos inflamables, gases, aerosoles, pinturas, disolventes, baterías y materias corrosivas, tóxicas o comburentes pueden estar sujetos al ADR. Su identificación exacta es esencial.

La solicitud debe incluir producto, número ONU, clase ADR, grupo de embalaje, cantidad, peso, volumen, embalajes, bultos o palés, ficha de seguridad, documentos, direcciones, fechas y restricciones de los centros.

El embalaje es fundamental. La mercancía debe prepararse, identificarse y presentarse de forma adaptada. Datos, acondicionamiento o documentos insuficientes pueden impedir la aceptación.

También deben comprobarse accesos, horarios, contactos, instrucciones de seguridad, medios de manipulación, documentación y restricciones de circulación para la carga y la entrega.

Cada solicitud ADR se estudia individualmente. Algunas mercancías se admiten bajo condiciones; otras necesitan una organización específica, información adicional o pueden rechazarse.

El transporte ADR es una prestación reglamentada y técnica basada en información fiable, identificación correcta, estudio de viabilidad y coordinación entre todos los participantes.

Clasificación ADR

¿Cuáles son los distintos tipos de ADR? Las 9 clases de mercancías peligrosas

El ADR divide las mercancías peligrosas en nueve clases principales según el riesgo: explosión, inflamabilidad, toxicidad, radioactividad, corrosividad o peligro ambiental.

La clase determina condiciones de transporte, embalajes, etiquetas, documentos, incompatibilidades y requisitos. También deben verificarse número ONU, designación oficial, peligros secundarios, grupo de embalaje y cantidad.

Cajas logísticas con etiqueta ADR clase 1 explosivos

Clase 1

Materias y objetos explosivos

Divisiones 1.1 a 1.6

Incluye materias y objetos con riesgo de explosión o efectos pirotécnicos. Las divisiones distinguen explosión en masa, proyección, incendio y sensibilidad.

Botellas y cisterna con etiquetas ADR clase 2

Clase 2

Gases

2.1 inflamables · 2.2 no inflamables/no tóxicos · 2.3 tóxicos

Abarca gases comprimidos, licuados, disueltos o refrigerados, como propano, butano, acetileno, oxígeno, aerosoles y gases industriales.

Bidones con etiqueta ADR clase 3 líquidos inflamables

Clase 3

Líquidos inflamables

Combustibles, disolventes, alcoholes, pinturas…

Incluye determinados combustibles, disolventes, alcoholes, pinturas, tintas y productos químicos. Punto de inflamación, composición, embalaje y número ONU determinan las condiciones.

Palés con etiquetas ADR clase 4

Clase 4

Sólidos inflamables y riesgos afines

4.1 · 4.2 · 4.3

La 4.1 cubre sólidos inflamables y autorreactivos, la 4.2 materias de combustión espontánea y la 4.3 materias que con agua desprenden gases inflamables.

Bidones y contenedores con etiquetas ADR clase 5

Clase 5

Materias comburentes y peróxidos orgánicos

5.1 comburentes · 5.2 peróxidos orgánicos

Las materias 5.1 pueden favorecer la combustión; los peróxidos 5.2 pueden exigir estrictas condiciones de manipulación, separación o temperatura.

Bultos con etiquetas ADR clase 6

Clase 6

Materias tóxicas e infecciosas

6.1 tóxicas · 6.2 infecciosas

La 6.1 cubre toxicidad por ingestión, inhalación o contacto; la 6.2 materias infecciosas, muestras biológicas, productos médicos o residuos clasificados.

Contenedores con etiqueta ADR clase 7 radiactivos

Clase 7

Materias radiactivas

Riesgo radiológico

Exige requisitos específicos de bulto, marcado, etiquetado, documentación, radiación y transporte. No puede confiarse a cualquier transportista o vehículo estándar.

Cisternas y bidones con etiqueta ADR clase 8 corrosivos

Clase 8

Materias corrosivas

Ácidos, bases y productos corrosivos

Comprende materias que pueden dañar tejidos o materiales. Embalaje, compatibilidad, sujeción y manipulación reducen riesgos de fuga y contacto.

Bultos con etiqueta ADR clase 9 peligros diversos

Clase 9

Materias y objetos peligrosos diversos

Baterías de litio y otros riesgos

Reúne peligros no incluidos en las ocho primeras clases, como determinadas baterías de litio, materias peligrosas para el ambiente y productos a temperatura elevada.

Identificación reglamentaria

Número ONU y designación oficial de transporte

La mercancía debe identificarse por su designación reglamentaria y, normalmente, un número ONU de cuatro cifras. La tabla A recoge clase, grupo de embalaje, etiquetas y disposiciones.

Nivel de peligro

Grupos de embalaje ADR I, II y III

Para muchas materias, el grupo I indica peligro elevado, el II medio y el III menor. El principio no se aplica de forma uniforme a todas las clases.

Regímenes particulares

Cantidades limitadas, exenciones y límite de 1.000 puntos

El ADR contempla cantidades limitadas, cantidades exceptuadas y exenciones parciales. Estar por debajo de 1.000 puntos no elimina todas las obligaciones.

Importante: cada expedición ADR debe estudiarse individualmente. Deben conocerse designación, número ONU, clase, peligros secundarios, grupo de embalaje, cantidades, acondicionamiento e información del expedidor. Mostrar una clase no garantiza la aceptación de todo producto o cantidad.

Exención parcial ADR

¿Cómo funciona el límite ADR de 1.000 puntos?

Bajo determinadas condiciones, el ADR prevé una exención parcial ligada a la cantidad por unidad de transporte. El cálculo no elimina la clasificación ADR; solo aligera ciertas obligaciones.

1. Categoría de transporte

El cálculo depende de la mercancía transportada

Cada mercancía afectada pertenece a una categoría ADR que, con el número ONU y la clasificación, determina cómo ponderar la cantidad. Las distintas materias se suman según las reglas.

2. Cálculo global

Los puntos se calculan para toda la unidad de transporte

El límite no se evalúa palé por palé ni cliente por cliente. Deben contarse todas las mercancías ADR presentes en el vehículo.

3. Mensajería y grupaje

¿Por qué es especialmente importante el límite de 1.000 puntos en grupaje?

En el transporte de grupaje y distribución, expediciones de varios remitentes pueden compartir vehículo. Un palé puede entrar por sí solo en la exención mientras el camión transporta otras mercancías ADR.

Cuenta la suma de las mercancías ADR del vehículo. Varias expediciones pueden superar conjuntamente el límite y una mercancía anunciada «por debajo de 1.000 puntos» no es automáticamente aceptable en una red de grupaje.

4. Obligaciones que siguen vigentes

Menos de 1.000 puntos no significa «fuera del ADR»

Es una exención parcial. Embalajes conformes, marcas, etiquetas, documento de transporte, formación, equipos y otras disposiciones pueden seguir siendo obligatorios.

A recordar: en grupaje, los puntos de un solo palé o cliente no bastan. El cálculo debe hacerse para toda la unidad de transporte.

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Preguntas frecuentes

¿Qué información ADR deben facilitar?+

Número ONU, denominación oficial, clase, grupo de embalaje cuando proceda, cantidad, tipo de embalaje y ficha de datos de seguridad.

¿Toda mercancía peligrosa exige las mismas medidas?+

No. Las obligaciones varían según clasificación, cantidad, embalaje, modo de transporte y posibles exenciones.

¿Puede confirmarse el transporte sin documentación?+

No debe confirmarse una operación ADR sin la información necesaria para comprobar su viabilidad y preparar los medios adecuados.

Solicitud de transporte

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