Erfahren Sie, wann ein Tautliner mit Schiebeplanen die passende Lösung für Paletten, Langgut und seitlich zu ladende Waren ist.
Definition
Der Tautliner, auch Curtainsider oder Schiebeplanen-Lkw genannt, zählt zu den vielseitigsten Fahrzeugtypen im Straßengüterverkehr. Die seitlichen Planen lassen sich über einen großen Teil der Fahrzeuglänge öffnen. So bleibt die Ladung während der Fahrt geschützt und ist beim Be- und Entladen dennoch gut zugänglich.
Ein Tautliner eignet sich besonders für palettierte, sperrige oder lange Güter, die nicht ausschließlich durch die Hecktüren verladen werden können. Je nach Ausführung stehen leichte Nutzfahrzeuge, Motorwagen und Sattelauflieger mit bis zu etwa 13,6 Metern nutzbarer Länge zur Verfügung.
Be- und Entladung
Die Beladung kann von hinten, von der Seite mit dem Gabelstapler und bei einem Schiebeverdeck auch von oben per Kran erfolgen. Dadurch ist der Fahrzeugtyp auch an Standorten ohne Rampe flexibel einsetzbar. Ladungssicherung, Nutzlast und Zufahrtsbedingungen müssen vorab geprüft werden.
Beladung in der Praxis
Typische Einsätze
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Beim Tautliner ermöglichen Schiebeplanen einen großflächigen Seitenzugang. Der Koffer-Lkw besitzt einen geschlossenen, festen Aufbau und wird überwiegend über das Heck beladen.
Ja. Nach dem Öffnen der Seitenplane kann ein Gabelstapler die Ladefläche direkt vom Boden aus erreichen.
Bei Fahrzeugen mit Schiebeverdeck kann die Ware per Kran oder Hallenkran von oben verladen werden. Diese Anforderung muss bei der Anfrage angegeben werden.
Ja. Planenaufbauten gibt es für leichte Nutzfahrzeuge, Motorwagen und Sattelauflieger. Die passende Größe richtet sich nach Volumen, Gewicht, Warenlänge und Zufahrtsbedingungen.
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